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汽车冲压加工

汽车冲压加工，2000吨冲压设备，工业人主要用在新能源汽车的外覆盖件、电动汽车的电池包、储能设备处壳等大型零件的冲压成型。主要针对汽开发的前期试制工程样品车、试验车试制工程的零部件性能认证。光伏、家电、手机上也有用到连续大批量零部件的冲压成型工艺。冲压成型是一种比较传统设备针对五金零件的大小会用不同吨位的冲压机器。试制类冲压、液压成型日产量较低，批量上百万件以上的五金零件采用连续冲压模生产破10万件产量。

冲压加工

冲压加工只是一期道成型工序，是用金属薄板料以及冲压成型出来的客户需要的零件。这种冲压出来的零件需要做表面工艺也叫压处理工艺。冲压成型出来的手板件、量产件基本都会按照工艺要求做镀锌、镀铜、喷涂、喷粉、防定电、氧化、喷沙、镀镆等表面处理。主要还是看客户的设计要求，比如新能源汽车的外饰件就要有全车电泳、除锈、底涂中涂、再上面漆工艺。如果是试制评审车型表面工艺更加复杂，车需要增加打磨、光影、间隙面差的纯手工调整然后才能进行徐装和整车抛光和镀膜工艺。品质达标：还原度高，兼顾质感与实用性。

钣金折弯加工

钣金折弯加工针对的产品种类广泛，涉及的品类有家电类、医疗产品、储能设备、公用设施、光伏发电等机器，设备里面都会有钣金制品的存在。钣金加工高效、成本占有优势工业人有26年的钣金打首样和小批量定制、大货生产全套技术加工服务比如机箱背板、精密手机配件、电脑机箱、储能机箱结构钣金件、4G/5G塔台钣金、光伏太阳能板的安装紧固件，工业人公司都有从手板打样到试验样品再到批量生产的丰富经验。钣金折弯加工也是由多道加工工序生成，从原料薄板的激光切割、下料、冲孔、拆弯、连续折弯、压铆、焊接、测量多道制作工序而成。工业人公司钣金打样最快4小时可以完成！

钣金表面工艺

钣金零件和冲压零件的后处理表面工艺基本相同，钣金加工和冲压加工只是成型方法有区别，很多时候在加工和表面处理上制作设备也能相互使用；钣金和冲压产品的原材料基本一致，钣金类手板和产品采用的镀锌和喷粉表面处理居多，特别是在钣金手板加工和钣金零件小批量需求的时候采用镀锌、电泳、喷粉三大工艺来做产品的外层保护，使其手板和产品更加耐久和持续性使用。铝合金的产品、钣金加工后采用氧化、钝化的表面处理较为广泛。

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