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汽车五金冲压焊接(图1)

汽车五金冲压焊接(图2)

五金冲压件


通过冲床和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件的成形加工方法,得到的工件就是冲压件。

五金冲压件是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。冲压和锻造同属塑性加工(或称压力加工),合称液压或冲压。冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带。


五金冲压件的特点:


1、五金冲压时由模具确保了五金冲压件的规格与样子精密度,通常不毁坏冲压件的工艺性能,而模具的使用寿命通常较长因此五金冲压的品质平稳。

2、五金冲压可生产加工出规格范畴很大、样子较繁杂的零部件,如小到时钟的秒表,大到汽车白车身和飞机翅膀等一体冲压成型,再加上五金冲压时原材料的冷形变硬化效用,五金冲压的抗压强度和弯曲刚度均较高。 

3、五金冲压加工的生产制造高效率,且实际操作便捷,便于实现机械化与自动化技术。这由于五金冲压是借助冲压模具和冲压设备来进行生产加工,一般冲压机的行程安排频次为每分达到几十多次,髙速压力要每分达到数百次乃至千次左右,并且每一次冲压模具行程安排就将会获得1个冲压件。


汽车五金冲压焊接(图3)
汽车五金冲压焊接(图4)
汽车五金冲压焊接(图5)


五金冲压模具

冲压模具,是在冷冲压加工中,将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备,称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。冲压,是在室温下,利用安装在压力机上的模具对材料施加压力,使其产生分离或塑性变形,从而获得所需零件的一种压力加工方法。

模具类型

一、单冲模:这种五金冲压摸具相对不复杂,把料片放在模腔,一次冲压。大多用这种模具成型、冲孔、折弯、翻边等等。

二、复合模:可以一次性成型与冲压同时完成,原理和单冲模很相近。

三、 连续模:结构相对复杂很多,同时在模具上体现出定位、冲孔、折弯、翻边、成型等,根据五金冲压的产品不同,模具大小不同。涉及的模具结构也有区别。简单说,料带从左边送进模腔,从右边出来的就是产品。

四、 拉伸模:比如不锈钢茶杯、碗之类的产品。也是结构比较复杂,在模具上按步数完成定位、冲孔、开料,再根据五金冲压产品的形状大小及深度,从浅至深,从大到小,逐渐拉伸到合格的产品。

其他比如一些弯曲模具、缩孔模具、整形模具等等